De veiligheid van het spoor op Mallorca wordt onder de loep genomen nadat er steeds meer meldingen binnenkomen over herhaalde incidenten. Medewerkers van SFM (Serveis Ferroviaris de Mallorca) hebben de afgelopen weken meerdere keren gewezen op mogelijke gevaren.
Tot de incidenten behoren een contact met de bovenleiding in Marratxí, dat bijna een brand veroorzaakte, een botsing met een perron, die schade veroorzaakte, en een spoorwegtraject dat meer dan tien dagen buiten gebruik was.
Daarnaast zijn er meldingen van tijdelijke snelheidsbeperkingen en het feit dat nieuwe treinen niet op volle snelheid kunnen rijden.
Deze gebeurtenissen hebben zowel bij forenzen als bij werknemers tot bezorgdheid geleid. De ondernemingsraad dreigt nu met werkonderbrekingen.
De vraag rijst of het om geïsoleerde gevallen gaat of dat er sprake is van een structureel veiligheidsprobleem in het spoorwegnet.
Een kritische analyse van de oorzaken, patronen en verantwoordelijkheden is onontbeerlijk. Mogelijke zwakke punten kunnen zijn: achterstanden in het onderhoud, een verkeerde prioritering van investeringen, gebrekkige communicatie en problemen bij de goedkeuring en het afstemmen van nieuwe treinen op het systeem.
De arbeidsinspectie heeft al een brief aan de directie gestuurd, waarin de noodzaak van een onafhankelijk onderzoek wordt benadrukt. Het is van cruciaal belang dat er nu maatregelen worden genomen om de veiligheid van passagiers en personeel te waarborgen en het vertrouwen in SFM te herstellen.
Bron: agentschappen
